Lors de la première journée de Test Officiel du Championnat MOTUL FIM World Superbike, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a continué d’afficher sa progression au guidon de la Ducati Panigale V4 R en s’emparant de la première place. Le pilote italien, qui entame sa deuxième année en WorldSBK, a brillé lors de la première des deux journées de roulage en Australie, avec près d’une demi-seconde d’avance sur Andrea Iannone (Team Go Eleven) et le Champion en titre Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team).

Au cours de sa courte carrière en WorldSBK, Bulega s’est déjà distingué à Phillip Island, où il a établi l’an dernier le tour le plus rapide jamais enregistré sur le circuit en 1'28 '' 564. Lors de la première journée en Australie, Bulega a de nouveau fait le show et, bien que cela soit de bon augure pour le week-end, le représentant Ducati reste prudent. « Il est trop tôt pour le dire, nous n’avons réalisé qu’une journée et deux séances, a-t-il déclaré. C’est difficile à dire [où il se placera], mais je peux dire que j’ai un bon pressentiment. Nous n’avons fait qu’un seul essai de pit-stop aujourd’hui, mais ça s’est bien passé, mes mécaniciens ont fait du bon travail. Tout le monde va beaucoup progresser, donc nous devons continuer à le faire, mais je suis content. »

L’un des grands sujets de cette intersaison a été la façon dont, en raison du temps pluvieux qui a limité le temps passé en piste à Jerez et à Portimao, de nombreuses équipes se sentaient un peu en retard par rapport à leur liste de points à tester avant l’ouverture de la saison. Les modifications apportées au règlement concernant le débit de carburant devraient affecter l’ensemble de la grille et les ajustements à la configuration de la moto ont posé des obstacles que Bulega et son équipe ont hâte de surmonter au cours de ces journées en Australie. « Nous avons juste essayé de faire des essais normaux ; cet hiver, nous n’avons pas pu faire beaucoup d’essais en raison des conditions météorologiques, a précisé Bulega. J’ai juste essayé d’utiliser ma moto standard et de faire beaucoup de tours sans toucher à grand-chose afin de comprendre où je peux m’améliorer en tant que pilote, et pas seulement pour améliorer la moto. Je pense que nous avons un bon niveau, mais nous devons essayer de nous améliorer davantage et faire plus de tours demain. »

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